Стремительно взлетевший курс валют существенно ограничил возможности российского покупателя в приобретении автомобилей с аукционов Японии – самых надежных, экономичных и доступных средств передвижения. Ведь полная стоимость такого авто складывается из нескольких ценовых параметров и более 90% его стоимости обозначено в валюте. На аукционах транспортное средство покупается за йены, фрахт оплачивается в долларах, таможенная пошлина рассчитывается в евро. Конечно, наиболее экономичный вариант - это «проходной» автомобиль возрастом от 3-х до 5-ти лет, к которому применяется самый низкий тариф таможенной пошлины, оформляемый на получателя – физическое лицо. Здесь и стоимость авто на аукционе вполне демократичная и пошлина не разрывает на части бюджет покупателя.
Но автоаукционы Японии – дело тонкое, и довольно часто отличные и малопробежные автомобили продаются уже «непроходными», то есть возрастом старше 5-ти лет. При этом стоимость их на аукционе ниже, чем авто от «3-х до 5-ти». Но при расчете этих «возрастных» категорий таможенная пошлина, оформляемая на физическое лицо, существенно возрастает за счет тарифа, применимого к «возрасту» машины. В итоге, машину купить хочется, но пошлина очень уж «колется»…
На самом деле таможенный платеж на автомобили старше 5-ти лет можно реально снизить, если оформление производить не на физическое лицо, а на юридическое. При этом регистрационные действия при постановке автомобиля на учет в ГИБДД остаются прежними.
Вот наиболее популярные модели автомобилей, которые оформляются при расчете таможенного платежа на юридическое лицо, при этом их полная стоимость при выпуске с таможни не только наравне с «проходными» авто, но и ниже. 
TOYOTA PRIUS, кузов ZVW30, объем 1800 куб.см, выпуск с 2009 по 2011 г.г. При таком объеме силового агрегата даже «проходная» пошлина, оформленная на «физлицо» довольно высока, «юрлицо» же позволит реально сэкономить.
NISSAN TIIDA, кузов C11, объем 1500 куб.см, 2009-2011г.г. Цена аукциона на авто «непроходных» годов существенно ниже, чем от «3-х до 5-ти», поэтому и при оформлении на «юрлицо» полная стоимость машины вполне демократичная.
Популярный городской хэтчбэк TOYOTA VITZ с разными объемами двигателей с 2009-2011 годов выпуска, оформленный на юридическое лицо обойдется дешевле, чем «проходной».

А вот действительно интересное предложение - популярный NISSAN X-TRAIL, кузов NT31, выпуск с 2007-2010г.г., полноценный джип, который с помощью «юрлица» можно приобрести по цене до 1 млн. рублей.
Обновленный гибридный TOYOTA COROLLA FIELDER представлен в двух вариантах кузова – переднеприводный NZE161 и полноприводный NZE164 4WD, год выпуска с 2013 по 2015г.г. дарит двойную экономию: бережет средства владельца не только за счет «растаможки» на юридическое лицо, но и за счет за счет малого расхода топлива.
Удачных покупок!
|